Služba za odnose sa javnošću i informisanje kupaca Podružnice“ Elektrodistribucija” Zenica, obavještava kupce da će dana 18.08.2020.(utorak) zbog planskih radova na elektroenergetskim objektima bez električne energije biti sljedeća područja ZE-DO kantona:

- PJD Tešanj
DV 10 kV Raduša
Naselja: Kotlanice 2, Dolac, Srednja Raduša i Raduša Lipe, od 08:00 do 16:00 sati

Za sve informacije kupci se mogu obratiti Službi za odnose sa javnošću i informisanje kupaca:
- područje ZE-DO kantona na broj telefona 080 020 132.

Njemački privrednici izrazili su nezadovoljstvo namjerom vlade da ograniči priliv radne snage sa Zapadnog Balkana na 25.000 godišnje.

Oni navode da uredba o Zapadnom Balkanu, koja je na snazi od januara 2016, otvorila je mogućnosti za zaposlenje u Njemačkoj ljudi iz Albanije, Bosne i Hercegovine, iz Sjeverne Makedonije, Crne Gore i Srbije, istovremeno smanjila ilegalnu imigraciju i predstavlja uspešan model njemačke migracione politike, piše Handelsblat.

List dalje navodi da "od dodatne radne snage nisu profitirala samo preduzeća, već i njemački fondovi socijalnog osiguranja".

Kako prenosi Dojče vele, nacrt zakona na kojem rade ministarstva, kako bi se broj radnika sa Zapadnog Balkana ograničio na 25.000 godišnje, naišao na kritiku sa više strana

Handelsblat citira političara Zelenih Ditera Janekea koji kaže da je to "besmislen, kratkovid i potpuno pogrešan signal" i dodaje da se otpor formira i u privredi.

Ahim Derks, zamjenik izvršnog direktora Njemačke privredne komore (DIHK), kaže da posle krize, kada potražnja za kvalifikovanim radnicima ponovo poraste, predviđeni kontigent može postati usko grlo. Sličan stav ima i Savezno udruženje njemačkih udruženja poslodavaca (BDA).

"Savezna vlada opravdava reformu s jedne strane činjenicom da postojeća Uredba ističe krajem godine, a s druge strane naglašava da velika potražnja za vizama predstavlja ogromno opterećenje za konzulate u državama Zapadnog Balkana. Dugo čekanje na vizu dovodi do nezadovoljstva poslodavaca i radnika", stoji u nacrtu prijedloga zakona.

Umjesto određivanja kvote, političari bi trebalo da uvedu efikasnije procedure za izdavanje viza, kaže Derks iz DIHK, i dodaje da bi digitalizacija tu mogla značajno da pomogne, navodi Handelsblat.

List piše o važnom aspektu za nemačku javnost, naime da "studija eksperta za migracije Herberta Brikera i njegovih kolega sa Instituta za istraživanje zapošljavanja (IAB) pokazuje da se strahovi u vezi s prilivom radnika sa Zapadnog Balkana nisu obistinili".

Udio nezaposlenih i primalaca socijalne pomoći među onima koji dolaze na osnovu Uredbe o Zapadnom Balkanu je najmanji u poređenju sa svim ostalim grupama migranata.

Građani Zapadnog Balkana su se takođe bolje snašli u pogledu stabilnosti zaposlenja i zarada.

Više od polovine njih (54 odsto) rade kao stručnjaci, odnosno kvalifikovani radnici, dok 42 procenata rade kao takozvani pomoćni radnici.

Handelsbalt ističe da "zaposlenih sa Zapadnog Balkana u Njemačkoj posebno mnogo ima u građevinskoj industriji, koja se snažno zalaže za produženje Uredbe".

Centralna asocijacija njemačke građevinske industrije (ZDB) procjenjuje da oko 50.000 građevinskih radnika sa Zapadnog Balkana radi na njemačkim gradilištima, uključujući armirače, koje je teško naći u Njemačkoj.

(N.N.)

Ne znajući da im je za petama presretač MUP-a RS, vozači na drumovima koje operativno pokriva Policijska uprava Doboj često do kraja pritisnu papučicu gasa, pa je svojevremeno u Garevcu, na regionalnom putu od Modriče ka Šamcu, isti zabilježio nevjerovatnih 186 kilometara na sat.

"Najveća brzina u četvrtak je snimljena u mjestu Botajica 128 i imali smo u Miloševcu 115... Ograničenje je bilo 80. Muškarci brže voze nego žene. A starosna dob onih koji čine prekršaje je od 20 do 30 godina... Bilo je slučajeva da žene prekorače brzinu, ali nije bilo toliko velikih prekoračenja koliko kod muškaraca", kazao je Srđan Jović, službenik Policijske stanice za bezbjednost saobraćaja Doboj.

Iako smo na parkingu Policijske uprave Doboj otkrili tip vozila i registarske oznake presretača, rečeno nam je da nam to na putu neće mnogo pomoći jer on prije i nego što ga uočimo snimi prekršaj ako smo ga počinili.

"On nije uočljiv, ništa posebno nema, jedino što su na početku svog rada presretači odmah bili fotografisani i njihove tablice bile su objavljene na društvenim mrežama, a i fotografije ovih novih koji su na instaliranju opreme isto su već objavljene na društvenim mrežama", rekao je Slobodan Radinković, načelnik Policijske uprave Doboj.

On je podsjetio da presretač, osim što bilježi prekoračenje brzine vozila koje se kreće ispred, snima i vozilo koje dolazi iz suprotnog smjera. Njima kazne za počinjene prekršaje stižu na kućnu adresu, dok vozila sa stranim tablicama policajci nastoje zaustavljati kako bi se odmah izdavao prekršajni nalog, a ukoliko umaknu presretaču, uz pomoć aplikacije koja bilježi ranije počinjene prekršaje ti vozači dolijaju u redovnoj kontroli saobraćaja. Vozači narednih dana treba da budu na oprezu, jer ne znaju ko se kreće iza njih te ko im dolazi u susret.

"Jedan presretač je na našem području do kraja mjeseca. Presretači koji su nabavljeni još nisu stavljeni u rad s obzirom na to da im se ugrađuje oprema. Vrlo brzo očekujemo da i oni budu u funkciji. Mi ćemo dobiti jedan presretač koji će biti stalno tu", kazao je Jovica Žigić, načelnik Sektora policije PU Doboj.

U MUP-u RS "Nezavisnim" su rekli da će se 10 službenih vozila uskoro naći u kontroli saobraćaja te da su ona različitih boja i da je riječ o novijim modelima škoda, golf, opel, ford i pežo. Dodali su da vozila nisu još u upotrebi, jer se trenutno nalaze u završnoj fazi ugradnje opreme, odnosno posebnih svjetlosnih uređaja koji će omogućiti kontrolu i zaustavljanje vozila.

"Preostalih pet mobilnih radara nabavljenih u isto vrijeme trenutno su u fazi ugradnje u službena vozila, te očekujemo da ćemo već početkom sljedećeg mjeseca u preostalih pet vozila imati ugrađenu kompletnu opremu, kao i obučene policijske službenike, koji će se naći na putevima RS i vršiti kontrolu učesnika u saobraćaju", kažu u MUP-u RS. Oni su pojasnili da će vozila biti spremna za upotrebu nakon kompletne ugradnje uređaja i opreme i pribavljanja svih potrebnih sertifikata o ispravnosti mjerila.

"Vozila se trenutno nalaze na putevima RS u cilju testiranja ugrađenih uređaja i opreme, odnosno obuke policijskih službenika za rad na uređajima i u tom periodu do zvaničnog puštanja u upotrebu neće sankcionisati prekršaje", napomenuli su u MUP-u RS.

Milija Radović, zamjenik direktora Agencije za bezbjednost saobraćaja RS, kaže da se na našim putevima sve više vidi da se napušta klasičan način kontrole brzine koji je bio do sada te da se kontrolisanjem saobraćaja automatskim modovima smanjuje i mogućnost korupcije.

"Bitan je kod vozača onaj subjektivni osjećaj da će biti kažnjeni ako načine prekršaj", kaže Radović.

(N.N.)

Trećom odlukom o odobravanju subvencije plate za mjesec april, koju je danas donijela Vlada Zeničko-dobojskog kantona, obuhvaćena su 243 uposlena u 27 pravnih i 75 fizičkih lica kojima je zbog pandemije koronavirusa bio zabranjen rad naredbama Federalnog štaba civilne zaštite i Kriznog štaba FBiH. Za isplatu subvencije ovim radnicima u visini minimalne plate u FBiH od 406 KM, odobren je iznos od 98.658,00 KM.

Na prijedlog Ministarstva za privredu Vlada je ranije usvojila dvije odluke kojima je isplata subvencije odobrena za 549 radnika, a na narednim sjednicama očekuje se donošenje novih odluka s obzirom da je na javni poziv za isplatu subvencije za april pristiglo 1.600 zahtjeva privrednih subjekata.

Isplata polovine plate za mjesec mart i minimalne plate za april prva je interventna mjera Vlade Zeničko-dobojskog kantona za pomoć privredi, kao odgovor na posljedice pandemije koronavirusa. Subvenciju za mjesec mart od 203 KM dobilo je 4.979 radnika u ovom kantonu.

Sve dosadašnje odluke Vlade o odobravanju subvencije mogu se preuzeti s internet stranice Zeničko-dobojskog kantona www.zdk.ba.

Press služba ZDK

Na prijedlog Ministarstva za obrazovanje, nauku, kulturu i sport, Vlada Zeničko-dobojskog kantona odobrila je povećanje upisne kvote na Medicinskom fakultetu Univerziteta u Zenici u narednoj akademskoj godini sa 90 na 108 studenata.

-Na Odsjeku opće medicine broj studenata je povećan za 12, a na Odsjeku zdravstvene njege za novih šest studenata. Radi se o samofinansirajućim studentima i studentima koji su u okviru konkursne procedure položili prijemni ispit - rekao je ministar za obrazovanje, nauku, kulturu i sport Spahija Kozlić.

Planom upisa studenata u prvu godinu prvog ciklusa studija na osam fakulteta Univerziteta u Zenici u akademskoj 2020/2021. godini, predviđen je upis ukupno 1.283 redovnih, samofinansirajućih i vanrednih studenata.

Press služba ZDK

Potražnja za biciklima skočila je u jeku pandemije virusa korona, što potvrđuje i podatak da je za sedam mjeseci ove godine BiH uvezla bicikala u vrijednosti od 7,3 miliona maraka, što je za 2,4 miliona više u odnosu na isti period lani.

Prema podacima Uprave za indirektno oporezivanje BiH, za sedam mjeseci prošle godine u BiH je uvezeno bicikala u vrijednosti od 4,9 miliona maraka.

"Bicikli su zaista jedna od rijetkih vrsta robe čija je vrijednost uvoza znatno porasla", istakli su u UIO.

U UIO navode da je najviše bicikala uvezeno iz Srbije, u vrijednosti od 2,37 miliona maraka, dok je na drugom mjestu Kina, iz koje su stigli bicikli u vrijednosti od 2,18 miliona KM. Osim toga, na domaće tržište stigli su i dvotočkaši iz Bugarske i Njemačke.

Zamjenik direktora Agencije za bezbjednost saobraćaja RS Milija Radović kaže za "Glas Srpske" da je bilo za očekivati da će potražnja za biciklima "eksplodirati", a time i uvoz tog prevoznog sredstva, s obzirom na to da od marta stanovnici Srpske i BiH moraju da vode računa o fizičkoj distanci i svim ostalim mjerama preduzetim radi sprečavanja širenja korone.

"U javnom gradskom prevozu građani su prinuđeni da na malom zatvorenom prostoru borave sa više ljudi, od kojih mnogi ne nose zaštitne maske. Za razliku od toga, biciklista je uvijek na distanci od ostalih učesnika u saobraćaju, samim tim u dobroj mjeri siguran od 'kovida 19', zbog čega je u cijeloj Evropi, pa tako i kod nas, bum kada je riječ o nabavci i korišćenju bicikala", istakao je Radović i dodao da je u Kini pet puta porasla prodaja bicikala, dok je u evropskim zemljama taj broj udvostručen.

Radović kaže da su evidentne manje gužve u saobraćaju u mjestima gdje su bicikli zamijenili automobile, a i zagađenje životne sredine je svedeno na minimum.

"Povoljne trendove povećanja uvoza i upotrebe bicikala trebalo bi da prati i izgradnja staza za bicikliste, a to nama nedostaje. Opštine bi trebalo da u budžetima planiraju novac za te namjene kako bi pratile trendove koje je nametnula korona", naglasio je Radović.

Predsjednik bijeljinskog Udruženja potrošača "Zvono" Jovan Vasilić ističe da je evidentno da sve više Semberaca vozi bicikl.

"Osim novih, stanovnici Semberije rado pazare i polovne, ali veoma očuvane bicikle iz inostranstva, koje uspijevaju da kupe po nešto povoljnijim cijenama", rekao je Vasilić, naglasivši da pune ruke posla imaju i serviseri bicikala koji prepravljaju polovne dvotočkaše.

Proizvođači

Da je potražnja za biciklima porasla u cijelom svijetu potvrđuju podaci najvećih proizvođača ovih dvotočkaša. Jedan od najvećih austrijskih proizvođača bicikala, kompanija "KTM", umjesto 800, u jeku pandemije proizvodi 1.000, a uskoro planiraju da dnevnu proizvodnju povećaju na 1.200 bicikala.

(Akta)

Američki državni sekretar Majk Pompeo posjetio je Sloveniju u nameri da obezjbedi da bežične mreže zabrane kineske kompanije kao što je Huawei.
Na drugoj stanici turneje po centralnoj i istočnoj Evropi, Pompeo se sastao sa slovenačkim zvaničnicima na Bledu i potpisao Deklaraciju o 5G mreži, sa ciljem da u Sloveniji ne posluju telekomunikacione kompanije koje nisu bezbjedne.  
"Slododne države moraju da sarađuju da bi se suprotstavile autoritarnim prijetnjama. Apsoslutno je važno da svaka nacija napravi dobru suverenu odluku o tome kako će se odnositi prema ličnim informacijama svojih građana", naveo je Pompeo.  
Pompeo vodi američku kampanju u Evropi i ostatku svijeta protiv Huaweija i drugih kineskih kompanija, koje Trampova administracija optužuje da daju osjetljive i lične informacije kineskom državnom aparatu. Kampanja ima različite rezultate, ali NATO saveznica Slovenija je uz Ameriku.  
"Zaštita mreža za komunikaciju od miješanja ili manipulacije, osiguranje privatnosti i ličnih sloboda građana Sjedinjenih Država i Slovenije, vitalne su da se obezbjedi da naši narodi imaju koristi od izvanrednih ekonomskih mogućnosti koje će pružiti 5G", navodi se u deklaraciji.
Slovenija je prošlog mjeseca predstavila 5G mrežu u saradnji sa švedskim telekomunikacionim gigantom Eriksonom, za koji Pompeo i drugi američki zvaničnici često navode da je bezbjedna alternativa Huaveiju.
"Plima se okreće protiv kineske Komunističke partije i njene namere da kontroliše informacije", kaže Pompeo.  
Slovenački premijer Janez Janša je na zajedničkoj konferenciji za novinare naglasio da su Slovenci zahvalni Amerikancima za to što su ih oslobodili od totalitarizama i primili slovenačke iseljenike koji su odlazili u SAD nakon Drugog svetskog rata.
"Amerikanci su Slovence dva puta u prošlom vijeku spasili, najpijre pred nacizmom i fašizmom, a onda i pred komunizmom", rekao je Janša.
Pored deklaracije o 5G mreži, Pompeo je razgovarao o energetskoj bezbjednosti sa slovenačkim predsjednikom i premijerom. Sjedinjene Države žele da odviknu Evropu od zavisnosti od ruskog gasa i nafte i imaju brojne inicijative da povećaju izvore energije u Evropi. Ponuđeno je da Amerika prodaje gorivo Evropi, a promoviše i nuklearnu energiju.

(VOA)

Crna Gora će sutra otvoriti granice sa zemljama regije – Bosnom i Hercegovinom, Srbijom, Kosovom, Albanijom i Sjevernom Makedonijom, najavio je u petak direktor Instituta za javno zdravlje Boban Mugoša.

On je kazao da će danas biti održana elektronska sjednica Nacionalnog koordinacionog tijela za zarazne bolesti na kojoj će biti definirani načini ulaska u Crnu Goru iz navedenih zemalja.

“Uslov za ulazak u Crnu Goru će najvjerovatnije biti test, ali to ćemo tek utvrditi”, rekao je Mugoša.

Po njegovim riječima, odlučeno je da se granice otvore na zahtjev turističke privrede.

“Vidimo da se situacija sa Srbijom poboljšava što znači da se izjednačava kriva, procjenjujemo i opterećemost Crne Gore”, pojasnio je Mugoša, prenosi RTCG.

Njemačke kompanije očekuju da će se njihovo poslovanje nakon haosa koji je prouzrokovala pandemija korona virusa u prosjeku normalizovati za nekih 11 mjeseci, pokazalo je istraživanje ekonomskog instituta Ifo.

Kompanije u uslužnom sektoru očekuju da će njihov oporavak od korona krize trajati 11,7 mjeseci, dok u građevinskom sektoru predviđaju da će trajati 11,1 mjeseci, u maloprodajnom 10,3, a u industriji 10,1 mjesec, pokazalo je istraživanje Ifo-a, prenosi portal Index.

Pandemija je posebno teško pogodila putničke agencije i hotele koji očekuju normalizaciju za 14,6 odnosno 16 mjeseci, a najduže bi trebalo da traje oporavak u sektoru umjetnosti i zabave, skoro 18 mjeseci.

Nasuprot tome, sektor bezbjednosnih usluga trebao bi da se oporavi do kraja ove godine.

"Mnoge kompanije čeka još dug put do normalnosti. Nakon što budu ukinuta sva javna ograničenja, moraće se još nositi s njihovim posljedicama", objašnjava istraživač Ifoa Klaus Volrabe.

(N.N.)