Prvi nare­dni veliki projekt jeste grad­nja mosta, a onda i vijadukta na dionici Drivuša - Klopče. Nastavak je to dionice od na­platnih kućica na lokaciji Zenica-Jug u Drivuši, a prvi stubovi vidljivi su već u na­selju Perin Han, s druge stra­ne rijeke Bosne.

- Trenutno je na ra­zličitim pozicijama angažovano petnaestak osoba, ali se čeka početak trećeg mjeseca i topliji dani, a time i manji vodostaj Bosne - re­kao je za „Avaz“ Mario Be­vanda, prvi čovjek kompa­nije "Hering", izvođača ra­dova za ovu dionicu.

Kako je najavio, već krajem ovog mjeseca na radilište će početi pristizati dijelovi skele za gradnju mosta, koji će dolaziti i montira­ti se duže od mjesec dana.

- Bit će to jedinstvena skela, neviđena na Balkanu i sličnim radilištima, a i ova dionica je puna jedinstve­nih, grandioznih rješenja, jer je dio jedne od najkompleksnijih dionica na cije­lom A1 autoputu - kazao je Bevanda.

Dionica od Drivuše pre­ma Klopču i nastavak zaobilaznice oko Zenice do na­selja Banlozi jedna je od najkompleksnijih i najskupljih dionica na cijelom autoputu.

Gradnja poddionice finansira se iz sredstava Ku­vajtskog fonda, a procijenje­na vrijednost radova iznosi oko 38,5 miliona eura. Naj­značajniji objekti na toj poddionici su most Drivuša dužine oko 650 metara te vijadukt Perin Han dužine oko 390 metara.

(FENA) D.V.